Alemania al ataque: BMW S 1000 RR
Lunes, 21 de Abril de 2008 (Novedades)
Hasta ahora BMW había competido y sobrevivido en el duro mercado motociclista buscando la diferenciación de su producto. Al igual que otras pequeñas marcas como Ducati, KTM o Harley Davidson, BMW siempre ofrecía un extra de personalidad y especificación del que sus rivales japoneses no disponían, eludiendo de esta manera el enfrentamiento directo con tan poderosos adversarios. Hasta hoy.
Con la presentación de su nueva Superbike S 1000 RR, una moto dispuesta a competir de tú a tú con la armada invencible japonesa compuesta por R1s, GSXRs, ZXRs y CBRs, los alemanes han demostrado una gran confianza en sí mismos. Por primera vez en muchos años, ya no serán conceptos abstractos como “personalidad”, “diseño” o “carácter” los que venderán su producto, sino que todas sus cualidades se concentrarán en el puro y duro objetivo de cualquier Superbike: “eficiencia”.
En toda batalla siempre hay vencedores y vencidos, y de momento ya tenemos las primeras víctimas colaterales de este duelo: los marquistas más acérrimos que ven dolidos este movimiento como una “japonesización” y una pérdida de identidad de BMW. Esperamos que en Bayerische Motoren Werke hayan calculado bien la jugada, y mientras vemos como van cayendo sacrificados los primeros peones del tablero, esperaremos ansiosos el desenlace final de este apasionante enfrentamiento. Próximo campo de batalla: el Mundial de Superbikes.
