Tomando las curvas con contramanillar
Miércoles, 19 de Julio de 2006 (Artículos)
Inclinar mediante el uso del contramanillar es una técnica que realizamos constantemente al pilotar una moto (de hecho cada vez que tomamos una curva), muchas veces sin ser realmente conscientes de ello. Conocer y practicar esta técnica mejorará nuestra conducción, consiguiendo que tomemos las curvas y los cambios de dirección más ágilmente y con menos esfuerzo, lo cual repercutirá positivamente en nuestra seguridad y (no menos importante) en nuestra diversión.
Usar el contramanillar para inclinar la moto consiste básicamente en girar el manillar en la dirección contraria a la que queremos dirigirnos (aunque pueda parecer que debería ser al contrario). Esto es debido al efecto giroscópico de la rueda delantera, que al ser obligada a desviarse de su alineación genera una fuerza perpendicular a la dirección indicada que provocará que la moto se incline automáticamente hacia el interior de la curva.
En la práctica, toda esta teoría se traduce en que si llegamos a una curva hacia la derecha, justo cuando queremos inclinar la moto tenemos que girar ligeramente la dirección hacia la izquierda, empujando suavemente el extremo derecho del manillar hacia delante, y al revés para las curvas a la izquierda. Puede parecer complicado pero no lo es, y una vez le cojamos el truco a esta técnica nos parecerá de lo más elemental.
Hay tener en cuenta que este efecto solo es apreciable a partir de cierta velocidad, aproximadamente unos 20 km/h, por lo que no es válido para maniobras a baja velocidad (no lo intentes al salir de tu plaza de parking si no quieres acabar debajo de la moto ante las merecidas risas de tus vecinos).